Dun en dik plaatwerk vragen een andere aanpak op dezelfde machine. Snelheid, gasdruk en snijvolgorde verschillen, en de problemen die u tegenkomt verschillen ook. Hieronder staat waar die verschillen zitten en wat dat voor uw onderdeel betekent.
De snelheid loopt sterk uiteen
Dun plaatwerk snijdt hard. De straal komt er moeiteloos doorheen en de snijkop kan flink doorlopen. Naarmate de plaat dikker wordt, moet de snelheid omlaag om de snede volledig door het materiaal te krijgen.
Dat verschil merkt u terug in de prijs. De machinetijd wordt bepaald door de lengte van de snijlijn en de snelheid waarmee die gereden kan worden. Bij dik materiaal stapelt dat op met de hogere materiaalprijs.
De snede ziet er anders uit
Bij dun materiaal is de snijbreedte smal en de snijkant vrijwel recht. Bij dikker plaatwerk wordt de kerf breder en loopt de snede licht taps toe, dus de bovenmaat wijkt iets af van de ondermaat.
Ook de structuur van de snijkant verandert. Bij dun plaatwerk is die nauwelijks te zien, bij dikke platen wordt hij grover. Voor de meeste toepassingen maakt dat niets uit, voor zichtwerk wel.
De braam aan de onderzijde wordt bij dikker materiaal ook hardnekkiger. Ontbramen doen wij standaard, maar bij dik werk kost dat meer.
De problemen zijn tegengesteld
Bij dun materiaal is vervorming de uitdaging. Er is weinig stijfheid om de vrijkomende spanning te weerstaan, dus een lang en smal deel kan zichtbaar krom trekken zodra het loskomt uit de plaat. Daar zetten wij micro joints tegenin, kleine verbindingen die het deel vasthouden tot het snijden klaar is. Die breekt u er zelf af, weghalen en bijwerken doen wij tegen meerprijs.
Bij dik materiaal is vervorming zelden het probleem, want de plaat is stijf genoeg. Daar gaat het om de warmte-inbreng en de insteek. Elk gat begint met een insteek waarbij de laser zich door het materiaal moet branden, en bij dikke platen kost dat merkbaar tijd en warmte per gat.
De details hebben een andere ondergrens
Als vuistregel is de kleinste snijbare gatdiameter ongeveer gelijk aan de materiaaldikte. In 2 mm plaat komt u dus rond 2 mm uit, in 15 mm rond 15 mm.
Dat betekent dat een ontwerp dat in dunne plaat prima werkt, in dik materiaal niet meer haalbaar is. Kleine gaten in dikke platen zijn een kwestie van naboren, en dat doen wij tot M16 in eigen huis. Meer daarover staat in ons artikel over de minimale gatdiameter bij lasersnijden.
Het snijgas verschilt per materiaal, niet per dikte
Staal snijden wij met zuurstof. De verbranding helpt het proces en maakt het sneller, maar laat een oxidehuid op de snijkant achter. Moet er gecoat of gelast worden, dan halen wij die weg.
RVS snijden wij met stikstof. Dat is een inert gas dat de zuurstof bij de snede wegdrukt, waardoor de kant blank blijft in plaats van te verkleuren. Het gaat langzamer en vraagt meer gasdruk, en dat effect wordt sterker naarmate de plaat dikker is.
Onze grenzen
Binnen een bedmaat van 3000 x 1500 mm snijden wij koolstofstaal tot 20 mm, RVS tot 15 mm en aluminium tot 10 mm. Voor dikker materiaal is waterstraalsnijden of plasma de route.
Veelgestelde vragen
Is dik plaatwerk duurder dan dun?
Ja, op twee manieren tegelijk. Het materiaal kost meer per plaat en het snijdt langzamer. Die effecten stapelen, dus de sprong is groter dan het gewichtsverschil doet vermoeden.
Waarom vervormt mijn dunne plaat wel en mijn dikke niet?
Stijfheid neemt sterk toe met de dikte. Dezelfde restspanning die 1,5 mm plaat krom trekt, doet in 10 mm staal helemaal niets.
Kan ik hetzelfde ontwerp in dun en dik uitvoeren?
Niet altijd. De kleinste details schalen mee met de dikte, dus gaten en sleuven die in dunne plaat kunnen, zijn in dik materiaal soms niet haalbaar met snijden alleen.
Is de snijkant bij dik materiaal ruwer?
De structuur wordt grover en de snede loopt iets taps toe. Voor constructiewerk maakt dat niets uit, voor zichtwerk is slijpen of borstelen de route.
Welke dikte kan ik het beste kiezen?
Begin bij de functie: sterkte, stijfheid en of er schroefdraad in moet. Stuur uw tekening met een omschrijving van de toepassing, dan denken wij mee.
Twijfelt u tussen twee diktes? Stuur uw DXF met een korte toelichting via ons contactformulier of bel 0522 201 714.