Een gelaserd stalen onderdeel kan doorgaans meteen de lasruimte in, maar er is één ding dat eerst weg moet: de oxidehuid op de snijkant. Hieronder staat wanneer dat speelt, wat wij eraan doen en waar u bij het ontwerp rekening mee houdt.
De oxidehuid van het zuurstofsnijden
Staal snijden wij met zuurstof. De verbranding levert extra energie en maakt het proces sneller dan stikstofsnijden. De keerzijde is een dunne, donkere oxidelaag op de snijkant.
Voor constructiewerk waar de rand niets hoeft te doen, maakt die laag niets uit. Wordt er op die kant gelast, dan wel. Oxide belemmert de inbranding en kan insluitingen en poriën in de naad geven.
Bij hoekverbindingen waar de laserkant de lasnaad raakt, halen wij die laag daarom weg. Geef bij de aanvraag door dat er gelast wordt, dan nemen wij dat mee.
Waar u verder op let
Passing
Delen die strak op elkaar aansluiten lassen beter dan delen met wisselende spleten. Houd de tolerantie op de aansluitende maten strakker dan op de rest van het onderdeel, en geef in de tekening aan welke maten dat zijn.
Toegankelijkheid
De lasser moet erbij kunnen met de toorts. Een naad diep in een hoek waar niets bij kan, wordt geen goede naad. Denk daar bij het ontwerp aan, want het is achteraf niet op te lossen.
Positioneerlipjes
Een uitsparing in het ene deel en een bijpassend lipje in het andere laat de delen vanzelf op hun plek vallen. Bij het snijden kost dat vrijwel niets, want het is dezelfde contour. Bij het opspannen verdient het zich meteen terug, en het geheel wordt nauwkeuriger.
Krimp
Een lasnaad koelt af en trekt daarbij samen, wat de delen naar elkaar toe trekt. Geef aan welke maten ná het lassen moeten kloppen, want de maat van de losse delen is niet de maat van het geheel.
Kritische gaten kunt u het beste na het lassen laten boren, dan is de krimp geweest. Wij boren, verzinken en tappen tot M16 in eigen huis.
Wat wij lassen
Wij lassen met MIG/MAG, TIG, elektrode en poederdek. Voor staal is er een aparte lasruimte, gescheiden van het RVS-werk. Dat is er niet voor het staal maar voor het RVS: het voorkomt dat er ijzerdeeltjes op roestvast staal terechtkomen die daar later als roestpuntjes opduiken.
Meer over wat er mogelijk is staat op de pagina over lassen.
Na het lassen
Komt er een coating op, dan moet de naad schoon zijn. Lasspatten, slak en scherpe overgangen houden een coating slecht vast. Slijpen we de naad vlak, dan hecht de laag beter en ziet het geheel er netter uit.
Bij verzinken telt nog iets extra: het onderdeel moet kunnen leeglopen en ontluchten in het zinkbad. Gesloten profielen of holle ruimtes hebben daarvoor gaten nodig. Geef door dat er verzinkt wordt, dan houden wij daar rekening mee.
Wat wij nodig hebben
- De snijcontouren van de losse delen als DXF.
- Het STEP-model van de samenstelling, zodat wij zien hoe het in elkaar valt.
- De staalsoort en de dikte per onderdeel.
- Welke maten na het lassen moeten kloppen.
- Of naden zichtbaar blijven en welke afwerking erop komt.
- Of er gecoat of verzinkt wordt.
Dat STEP-model is bij laswerk het verschil tussen gokken en weten. Uit losse vlakke contouren is niet af te leiden hoe de delen ten opzichte van elkaar staan.
Veelgestelde vragen
Kan een gelaserd onderdeel direct gelast worden?
Doorgaans wel. Raakt de lasnaad de gesneden kant, dan halen wij eerst de oxidehuid weg, want die belemmert de inbranding. Geef bij de aanvraag door dat er gelast wordt.
Waarom heeft de snijkant een donkere laag?
Dat is oxide, ontstaan doordat wij staal met zuurstof snijden. Dat maakt het proces sneller. Voor constructiewerk is die laag geen bezwaar, voor lassen en coaten wel.
Moeten gaten voor of na het lassen gemaakt worden?
Kritische gaten na het lassen, want dan is de krimp geweest. Gaten met speling kunnen prima meteen meegesneden worden.
Wordt staal in dezelfde ruimte gelast als RVS?
Nee, daar is een aparte lasruimte voor. Dat beschermt het RVS tegen ijzerdeeltjes die later als roestpuntjes zichtbaar worden.
Waar moet ik op letten als er verzinkt wordt?
Het onderdeel moet kunnen leeglopen en ontluchten in het zinkbad. Gesloten of holle delen hebben daarvoor gaten nodig. Meld het bij de aanvraag, dan nemen wij dat mee in de contour.
Heeft u een gelaste stalen samenstelling? Stuur de DXF-bestanden met het STEP-model via ons contactformulier of bel 0522 201 714.